Salida desde Barajas, menos mal que tomamos un algo, dentro todo cerradito a las 11 p.m. y el avión no salía hasta bastante después, sólo ocurre en este aeropuerto, en fin.
Y la que nos llevó pero que en esta ocasión se quedó en tierra, "ESTO HABRÁ QUE ARREGLARLO PARA LA PRÓXIMA"LOS DÍAS DE ISLANDIA, LOS DIVIDO EN DOS VIDEOS, MUCHAS FOTOS Y MUCHOS SITIOS, LA SALIDA DE NOCHE DE MADRID Y LA LLEGADA CON DOS HORAS MENOS PERO A LA 4 a.m., HIZO MELLA EN EL PRIMER DÍA.
SALIDA DEL HOTEL HACIA AVIS, CON LA MISMA LLUVIA Y FRIO CON EL QUE LLEGAMOS, NOS LEVANTAMOS A LA 9 a.m., COCHE AUTOMÁTICO, UN LIO DE NARICES, CON MÁS LLUVIA.
Nos perdimos casi dos horas dando vuelta, no encontrando nada con media lógica y gracias a un "paisano islandes" al que pregunté y debí dar pena. Nos guió hasta el entronque de la carretera hacia el GEYSER. !Por fin!, después de tanta lluvia, lio y problema yacontrolé el coche y casi los caretes.
Lo de Autopista, circular por la isla un decir, ya parecen fotito alusivas, en fin !A LA AVENTURA ISLANDESA!
SALIDA DEL HOTEL HACIA AVIS, CON LA MISMA LLUVIA Y FRIO CON EL QUE LLEGAMOS, NOS LEVANTAMOS A LA 9 a.m., COCHE AUTOMÁTICO, UN LIO DE NARICES, CON MÁS LLUVIA.
Nos perdimos casi dos horas dando vuelta, no encontrando nada con media lógica y gracias a un "paisano islandes" al que pregunté y debí dar pena. Nos guió hasta el entronque de la carretera hacia el GEYSER. !Por fin!, después de tanta lluvia, lio y problema yacontrolé el coche y casi los caretes.
Lo de Autopista, circular por la isla un decir, ya parecen fotito alusivas, en fin !A LA AVENTURA ISLANDESA!
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Y aquí va la segunda parte, termina con fotos curiosas, sobre todo alguna de las "SEÑALES DE PELIGRO", sólo si lo ves lo crees, je,je
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